轮胎的使用和保养
A 选用轮胎
1．选用轮胎必须符合国家有关规定，对不同的车辆，一般选用汽车制造厂推荐的轮胎。
2．依据使用条件（车辆，载物，路线路况和装胎位置）选用合适种类的轮胎（包括规格，层级速度级别等）。
3.因不同的花纹有不同的特性和用途，故需根据实际情况选用合适的花纹形式。
B轮胎使用管理
轮胎的使用寿命除了与产品制造有关外，轮胎的使用和管理是另一个重要的因素。为为了达到安全性（减少轮胎故障）及经济性（延长轮胎使用寿命）的目的。正确的使用和合理的管理是不容忽视的一环。
B．轮胎使用管理
1． 轮胎内压
（1）内压不足的影响
a. 因屈挠变形过大，致使轮胎内部温度升高，以致于胎体材料的强力和粘合力降低而引起胎面与胎肩层之间脱开甚至发生轮胎爆破。
b. 屈挠过大容易引起龟裂（主要胎面和胎侧结合处）。同时屈挠过大也容易使帘线产生疲劳断裂。
c. 轮胎变形过大会造成胎圈部位与轮缘之间的摩擦加剧从而引起胎圈部位损伤。
d. 变形大，轮胎产生驻波的临界速度降低，易发热，造成早期的损坏。
e. 气压低于常值，轮胎会产生异形磨损（如磨胎肩），影响轮胎寿命。
f. 内压低，轮胎转动时滞后损失增加，浪费能耗。
g. 降低轮胎的翻新次数。
（2）内压过高的影响
a. 胎面张力过大，容易使胎面胶脱开及造成胎面沟低龟裂。
b. 帘线张力过大，强力性能降低，容易受冲击爆破及外伤损害。
c. 胎圈部位应力涓加大，易使胎圈钢丝折断发生轮胎爆破。
d. 胎面中间突起使其单位面积负荷增加，造成异常磨损（磨冠）
e. 轮胎弹性介质功能降低，影响车辆乘座舒适性。
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